全日本トライアル・小玉絵里加選手に学びたいセルフブランディング
オートバイ競技のひとつ、トライアル。
全日本格式レースにレディースクラスが設立され、注目されています。
特に、うさくま家で応援している小玉絵里加選手。ライディングはもちろんがが、セルフブランディングの方法が上手い！
※写真は小玉選手Facebookページより
そもそもトライアルって何？小玉さんって誰？
ものすごく簡単に言ってしまうと…。
普段街中で見かけるオートバイとは異なり、シートがなく細い車両。
※betaというイタリアにある会社の車両・東京モーターサイクルショー、5年ぶりにまたがるもので顔が必死w
重さもロードレース最高峰マシンが150kgに対し、トライアル車両は70kgと半分以下。
自然の地形をそのまま走りますから、岩や丸太を越えていったり、急な斜面や水が流れる場所もあります。
競技では「セクション」と呼ばれる障害物のコースを、足をつかずに通り抜けます。足を1回ついたら1点で最大5点。それが山の中に10〜15箇所あり、2-3周回って点数が低いほうが勝ちというルールです。
うさくま堂レベルだと膝の高さくらいの丸太を超えるのがやっと…ですが、トップライダーは背丈ほどの岩を飛び越えていくのを間近で見れて圧巻！
レースは世界選手権（日本GPはツインリンクもてぎで開催）、全日本選手権（年間7戦・国内各地）のほか、地方選手権があります。
その全日本選手権に2016年から新設されたのが、レディースクラス。
昨年は引越しもあり情報はあまり把握していないのですが…このクラスの新設の効果かはわかりませんが、観客が30％前後増えているとのこと（ソースはないけど大会関係者から直接伺いました）。
小玉選手はこのレディースクラスに、チームぱわあくらふとからHonda RTL300RR参戦しているライダーです。
「かわいい」ことも恵まれた能力だ
お父様の影響でトライアルを始めた小玉選手。その実力やセンスも…ですが「小玉絵里加」で検索すると、「かわいい」と候補が出てくる美貌の持ち主。
ガチガチに頭の固い人だと「ケッ！」って感じなのでしょうが、それも含めて自身のことを日々発信し、トライアルを盛り上げることに一役買っています。
実際、パーツメーカーを始めとしたスポンサーもついており、Facebookページは3,000人以上のフォロアー、Instagramも1,000人以上のフォロアーがいます。
バイク専門誌で連載もされている他、BSの専門番組にも登場。
もともと全日本トライアルの観客は、今年の関東大会で2,550人であることを思うと、かなりの影響力なのではと思うのです。
それはFacebookページやInstagramでの、練習の様子や日々のちょっとしたことの投稿が、うまくブランディングできているからでしょう。
バイクに乗る上でビジュアルは関係ないものの、女はバイクに乗ったら必然的にモテるのです。（参考：モテ女子を目指すならバイクに乗るといい）
それに、努力の上で得た実力が加わり、人気につながり、本人の活動促進へと良い循環となっています。
気がつかない魅力を発信しよう
黙っていたらそれで終わりですが、自分の好きなことや得意なこと・興味あることは、どんな形でもいいので表に出していきましょう。
それが手っ取り早く確実にできる手段が、ブログでありFacebookでありInstagramであるのです。
リアルな相手に対してならば、それは名刺だったりセルフマガジンだったり、自己紹介やプレゼンテーションで発表することだったりします。
ネットとリアルをうまく取り入れながら何か発信することで、思わぬ方向に好転することは、些細なことでもあり得るのではないでしょうか。
人生あっという間ですからね。
参考：Moto Ladise
http://www.motoladies.jp/
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・この記事を書いた竹村由佳ってどんな人？
・うさくま堂のサービスはいくら？